128 millióba kerül az F1 új biztonsági autója: nagyon vagány a Merci

A tavalyi 585 lóerős AMG GT R helyett immáron a 730 LE-s AMG GT Black Series-ben ül majd a német Bernd Mayländer. Az 50 esztendős profi pilóta 2000 óta vezeti a Safety Cart.

– Sokszor volt már lehetőségem tesztelni ezt a csodálatos járművet, és egyszerűen lenyűgözött, hogy milyen erő lakozik benne. Valóban nagyot léptünk előre a tavalyi GT R-hez képest, amely egyébként ugyancsak rendkívül magas szinten volt. A munkahelyem tényleg álomszerű – nyilatkozta Myländer.

A német márka idén is osztozik az Aston Martinnal, azaz a szezon felében a piros színű Merci és a zöld Vantage rója majd a köröket, ha szükség van rá. Ahogy az orvosi kocsikon is: a három doktort és életmentő felszerelést szállító piros Medical Car egy most először bevetett AMG GT S 63 4MATIC+ lesz, a zöld Aston Martin DBX pedig megmaradt 2021-ről.

A biztonsági autót egyébként az 1973-as Kanadai Nagydíj óta használják az F1-ben, az első modell egy Porsche 914-es volt.