Christian Danner: Féltem nézni Hamilton vezetését
)
,fit(700:467)&format=webp)
Charles Leclerc már a rajt óta fékproblémákkal bajlódott, a verseny utolsó szakaszában pedig Lewis Hamilton jobb első féke teljesen felmondta a szolgálatot, ami miatt többször is elhagyta a pályát, és 5 másodperces büntetést kapott, így a hetedikről a nyolcadik helyre csúszott vissza.
,fit(112:112)&format=webp)
Christian Danner, korábbi Forma–1-es pilóta és jelenlegi tévés szakértő szerint a Ferrarinál egyszerűen nem készültek fel megfelelően a szingapúri versenyhétvégére.
Hamilton csak reménykedhetett, hogy célba ér. Amikor a féktárcsa meghibásodik, a fékpedál beesik. Ez egy őrült történet, hiszen veszélyes olyan autóval versenyezni, aminek csak három normális féktárcsája van. Általában ilyen helyzetekben a csapat behívja az autót a boxba, még akkor is, ha már csak egy kör van hátra a célig
– magyarázta Danner.
Féltem nézni Hamilton vezetését. De biztos vagyok benne, hogy ezért a Ferrari a felelős. A versenyigazgató talán nem tudta felmérni a helyzet súlyosságát, amiben Lewis volt, de a csapat tisztában volt vele. Leclerc autójának is voltak problémái, korábban kellett fékeznie a kanyarok előtt, hogy csökkentse a fékek terhelését. Talán ennek köszönhetően bírta ki az autója a célig. Figyelembe véve, hogy a szingapúri versenyt 2008 óta rendezik, elfogadhatatlan, hogy 2025-ben fékproblémák merüljenek fel. Vajon súlyos hibát követtek el a fékrendszer hűtésének tervezésében, vagy egyszerűen csak nem megfelelően állították be a fékeket? Az biztos, hogy a Ferrari mindkét autója rosszul volt felkészítve Szingapúrra.
– tette hozzá a korábbi versenyző.
&format=webp)
&format=webp)
,fit(112:112)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)