Folytatja az RB21 fejlesztését A Red Bull
)
,fit(700:467)&format=webp)
A Milton Keynes-i csapat az elmúlt három hétvégéből kettőn is újításokat vezetett be autóján, a legnagyobb változás az új padlólemez volt, amely Monzában debütált. Ez aerodinamikai stabilitást biztosított az RB21-nek, ami lehetővé tette Max Verstappennek, hogy visszatérjen a bajnoki csatába, két győzelmet aratva Olaszországban és Azerbajdzsánban, valamint egy második helyet Szingapúrban.
,fit(112:112)&format=webp)
Ezenkívül a Red Bull közelebb került a Mercedeshez és a Ferrarihoz a konstruktőri bajnokság második helyéért folytatott harcban. Ebben az Ezüst Nyilak vezetnek 325 ponttal, a Ferrari 298, a Red Bull pedig 290 ponttal áll.
Még lesznek új dolgaink. Ugyan nem a következő versenyen Amerikában, de kicsit később. A konstruktőri bajnokságért folytatott harc még nem ért véget számunkra, ez nagyon fontos. A csapat filozófiája, amióta részt vesz a világbajnokságon, az, hogy soha nem adja fel. „Az év elején némi kompromisszumot kötöttünk. De a mi munkamódszerünkkel ez mindig így van. Késésben vagyunk a fejlesztéssel, késésben vagyunk a következő autó elkészítésével. Így működik a rendszerünk, és idén profitálunk belőle. Talán különbözünk a többiektől abban, ahogyan dolgozunk, de nagyon nagy gyártási kapacitással rendelkezünk, ebben jók vagyunk. Nem hiszem, hogy ez a késői fejlesztés befolyásolja a jövő évi autónkon végzett munkánkat. Tisztában kell lennünk azzal, hogy azokon a dolgokon, amiket most kapunk, már régóta dolgoznak, nem tegnap óta.
– mondta Waché.
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(112:112)&format=webp)
,fit(112:112)&format=webp)
&format=webp)