A Ferrarinál már most lemondtak a pole-pozícióról; Hamilton szerint óriási bajban van a Mercedes
)
)
A monacói pilóta az F1 TV-nek úgy nyilatkozott, hogy kevés esélyük lesz a rajelsőségre.
„Nem hiszem, hogy elég gyorsak lennénk a pole-hoz. Korán van még, az Aston valószínűleg ma gyorsabb volt, mint holnap lesz. Biztosra nem tudjuk, de én így gondolom. Most jobbnak érzem az autóm, mint a múlt héten. Számomra nagyon következetlenül zajlott a teszt, mivel sok különböző dolgot kipróbáltunk, így kevés időm volt a kedvem szerint beállítani az autót. Ellenben a mai nappal”.
Csapattársa, Carlos Sainz viszont éppen amiatt panaszkodott, hogy az autó nem olyan volt, mint a teszteken.
„Nehezebben alakult a péntekünk, mint arra számítottunk. Az egyensúly más volt, és változtattunk az autón az edzésen során, hogy megoldjuk a korlátozó dolgokat. Meggyőződésem, hogy ki fogunk mindent elemezni éjszaka, és előre fogunk lépni szombaton. Egyszerűen arról van szó, hogy az autó nem pontosan reagál, nem úgy, ahogy várom, vagy ahogy a teszten. Egy kicsit jobban küszködök az egyensúllyal. Nem úgy teljesít, ahogy korábban. Mindenesetre az autó nem olyan, mint amilyen a teszten volt.”
Lewis Hamilton nagyon csalódott volt a pénteki nap után, a szabadedzéseken inkább úgy tűnt, hogy a Mercedes negyedik az erősorrendben.
„A teszten már sejtettük, de nagy a hátrány. Én próbálok mindent beleadni, de most ez a helyzet, ezzel kell dolgoznunk. Azt hittem, a Ferrari a második, de hosszú etapon egészen közel vagyunk hozzájuk. Úgy tűnik, az Aston Martin a második, mi pedig a harmadik-negyedik helyen állunk. Szóval nagyjából ott vagyunk, ahol tavaly, ha nem távolabb. Ez mindenki számára nehéz. Szerintem egyikünk sem akar ilyen helyzetben lenni – nem is ezt érdemelné a csapat, hiszen mindenki elszánt és keményen dolgozik".
A második szabadedzést megnyerő Fernando Alonso egyelőre nyugalomra inti a csapatát. Mondván, a valós teljesítmény a szombat időmérő edzésen fog kijönni.
„Ez egy újabb lépés a megfelelő irányba. Az autót továbbra is jónak érzem, de türelmesnek kell lennünk. A köridők még mindig nem számítanak igazán. Korán van még, a beállításokon tovább kell dolgoznunk, ahogy sok egyéb terület is javulásra szorul. Nem csak az autó teljesítményét illetően, hanem minden területen próbálom támogatni a csapatot. Érdekes folyamat lesz, a csapat minden nap tanul valami újat.”
)
)
)
)
)
)
)