&format=webp)
Gasly rögtön a futam elején került a veszélyes szituációba, amikor a piros zászló miatt a boxutcába hajtottak vissza a versenyzők a biztonsági autó mögött. A francia pilóta elárulta, nagyon későn vette észre a traktort, amely Carlos Sainz Jr. összetört Ferrarija mentésében segédkezett, és csak két méteren múlt, hogy nem ütközött neki a járműnek, amely a halálát is okozhatta volna.
Nem igazán látni ott, és bent volt a biztonsági autó, szóval volt egy deltaidőnk, amihez tartani kellett magunkat. Én 9 másodperccel lassabb voltam, mint a deltaidő. Zárkóztam fel a sorra, és aztán az utolsó pillanatban láttam meg – ekkor 200 km/h-val haladtam. Próbáltam óvatosan fékezni, mert ha rátapostam volna a fékre, elveszítettem volna a kontrollt az autó felett, és a munkagépnek csapódtam volna. Két méterrel mellette mentem el – két méteren múlt, hogy meghaljak ma, amit versenyzőként nem tudok elfogadni. Egy perccel később mindannyian a bokszban voltunk. Kockáztatni az életemet egy percért… Nem gondolom, hogy ez elfogadható.
A francia pilóta a piros zászlós megszakítás alatt fel is ment a versenybírokhoz, de azt nem árulta el, mit mondott a versenyigazgató Eduardo Freitasnak, de egyes beszámolók szerint Gasly igen hangosan adott hangot a véleményének.
Az AlphaTauritól a szezon végén távozó pilóta végül megemlítette Jules Bianchi tragikus balesetét, nyolc évvel ezelőtt az olasz pilóta hasonló körülmények között csapódott egy összetört autó mentésében segédkező traktornak, majd később életét vesztette.
8 éve hasonló körülmények között veszítettül el Jules-t, amikor egy munkagép volt a pályán a sóderágyban. Nem értem, 8 évvel később, hasonló körülmények között hogyan fordulhat elő, hogy újra látunk egy munkagépet – még csak nem is a sóderágyban, hanem az ideális íven. Ez egyszerűen nulla tisztelet Jules, a családja, a szerettei, és mindannyiunk felé. Egy drámai baleset volt, és azt gondolom, azon a napon megtanultuk, hogy nem akarunk semmiféle traktort látni ilyen körülmények között.
Gasly hozzátette, nagyon hálás azért, hogy a mai napon is fel tudja hívni szeretteit, de a versenyzők érdekében reméli, hogy ez volt az utolsó olyan eset, hogy egy munkagépet láttak a pályán, mivel ez szükségtelen kockázat az összes pilóta szempontjából.
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)