Verstappen kinevette a McLaren szabályait

Max Verstappen viccesen megjegyezte, hogy a McLaren „papaja szabályai” nem jelentenének problémát, ha ő vezetne a csapatnál, mivel nem állnánk ennyire szorosan a pontversenyben.

A Papaya-szabályrendszer három alapelvre épül: Az első, hogy mindig a csapat érdekeit kell szem előtt tartani. A második, hogy a versenyzőknek kerülniük kell az egymással való ütközést – a csapaton belüli összhang és biztonság mindenek felett áll. A harmadik alapelv pedig az, hogy mindkét pilóta számára egyenlő feltételeket kell biztosítani, hogy tisztességes versenyben mérhessék össze tudásukat.

Az Amerikai Nagydíj előtt ismét a paddock figyelmének középpontjába kerültek a McLaren belső szabályai. A Szingapúrban történt, Lando Norris és Oscar Piastri közötti első körös koccanást követően a csapat „építő jellegű megbeszéléseket” folytatott, és végül Norrist tette felelőssé. A brit pilóta elismerte, hogy lesznek „következmények”, de azok részleteit nem árulta el.

Amikor a téma felmerült Verstappen holland sajtókörén Austinban, a négyszeres világbajnok kifejtette véleményét, miszerint a McLaren feleslegesen bonyolította meg a helyzetet.

– mondta Verstappen.

Verstappen szerint egy F1-es bajnoki küzdelmet lehetetlen menedzselni, és ugyanígy lehetetlen mindent igazságosan tartani.

– fejtette ki véleményét a holland pilóta.

Amikor a Motorsport.com felvetette, hogy Verstappen pilótaként soha nem fogadna el ilyen beavatkozásokat a csapatától, a holland nevetve válaszolt:

– utalva arra, hogy a McLaren autóját vezetve nagyobb előnye lenne.

A McLaren pilótái szerint a „papaja szabályok” körüli felhajtás túlzó. Norris szerint ez inkább a kívülállók számára téma, mint a csapaton belülieknek.

– vélekedett Norris.