F1-hírek: ilyenek lehetnek az autók 2026-ban

Nikolasz Tombazisz, az FIA együléses versenyautós részlegének vezetője megosztotta a Forma–1-ben 2026-ban esedékes szabályváltoztatások kulcspontjait. 

„Az autók rövidebbek (3.4 méter, most 5.6 méter – a szerk.) és keskenyebbek (1.9 méter, 10 centiméterrel kevesebb, mint a jelenlegi), valamint negyven-ötven kilogrammal könnyebbek is lesznek. Az utóbbi években az autók túl nehézzé váltak. Ahhoz, hogy könnyítsünk rajtuk, jelentősen csökkenteni kell a leszorítóerőt és a légellenállást. A belső égésű motor teljesítménye alacsonyabb lesz (750 lóerőről 540 lóerőre), az elektromos teljesítményt pedig 200 lóerőről 470 lóerőre növeljük. Tehát az autó összteljesítménye megnő. A tempó viszont néhány másodperccel lassabb lesz körönként, de akár az öt másodpercnyi lassulás sem jelenthet gondot.”

Az előzések megkönnyítése érdekében a meglévő DRS-hez hasonló rendszer bevezetésén is gondolkodik az FIA.

„Lesz egy DRS-sel egyenértékű rendszer, annak érdekében, hogy közelről lehessen követni és támadni egy másik autót. Ennek a mechanizmusnak a formája még nincs meghatározva. Több lehetőség is van az asztalon, megpróbáljuk kiválasztani a legjobbat. De nem akarunk olyan versenyautókat, amelyek az egyenesekben gond nélkül elhaladnak a másik mellett. Azt akarjuk, hogy egymáshoz közel érkezzenek a féktávhoz.”