Lewis Hamilton kritizálja a Forma–1 pályáit

A biztonsággal sosem lehet túlzásba esni, de a mai pályák különböznek a 90-es évek és az ezredforduló elejének pályáitól, amikor a biztonsági zónák főleg füvesek voltak, és a pilóták megfizették a hibáik árát. Itt arra gondolok, hogy kockáztattad, hogy a kavicságyba kerülsz vagy megsérül az autód, ma viszont nyugodtan elhagyhatod a pályát és visszatérhetsz, ami nekem nem tetszik annyira

Pontosan ez adja a régi pályák karakterét. Ezért mindig régi házaknak neveztem őket. Általában az új pályáknak nincs karakterük, de például Austin egy nagyszerű pálya, mind egy körön, mind a versenyeken. Sok olyan pálya is van, ahová megyünk, ahol a rajongók nagyszerűek, de maga a pálya nem ad sokat. Ott csak követjük egymást, és minden a kvalifikáción múlik

Ezenkívül a sprintfutamokon is dolgoznunk kell, amelyek pozitívumok, de még izgalmasabbá tehetjük őket. Néhány sprintfutam csak követésből áll, ahogy jövőre Szingapúrban is lesz, ahol 19 körön keresztül egyetlen előzést sem fogunk látni, de vannak más pályák, ahol ez a formátum jobban illeszkedne. Összességében úgy gondolom, hogy a sport jó irányba halad. Nagyszerű látni, ahogy a sport világszerte növekszik, és örülök, hogy egyre többen követik. Amikor én elkezdtem a Forma-1-ben, ugyanaz a csoport volt, és a sport nem növekedett a régi vezetés alatt, amely nem gondolkodott előre

– zárta gondolatait Lewis Hamilton.