A McLaren csapatfőnöke megkérdőjelezte Verstappen motorcseréjének szabályosságát

Max Verstappen a Sao Pauló-i Nagydíjon a boxutcából indulva a harmadik helyre küzdötte fel magát, ami vitát váltott ki a Red Bull erőforráscserékkel kapcsolatos stratégiájáról és a büntetések bevállalásáról.

A nehéz időmérő edzést követően, ahol Verstappen és Cunoda Juki is már a Q1-ben kiesett, a Red Bull úgy döntött, hogy a négyszeres világbajnok autójába új motort szerel. Ennek következtében Verstappen a boxutcából volt kénytelen rajtolni. A stratégia bevált, hiszen a holland pilóta a harmadik helyen ért célba, annak ellenére, hogy a futam elején még egy defektet is kapott.

A Red Bull motorcseréje több rivális csapat figyelmét is felkeltette, köztük a McLarenét is. Andrea Stella csapatfőnök megkérdőjelezte a Red Bull döntésének hátterét. Stella kiemelte, hogy a McLaren nem hajtana végre teljesítményalapú motorcserét, mivel számukra ez jelentős hatással lenne a 135 millió dolláros költségvetési sapkára.

„Ami a teljesítményt illeti, manapság egy új motor beépítése... nem tudom, a Hondánál ez hogyan működik, de általánosságban ezek az erőforrások nem mutatnak jelentős teljesítménycsökkenést a futásteljesítmény növekedésével” – mondta Stella.

„Ezért általában nem cserélnénk motort és vállalnánk büntetést vagy pozícióvesztést, mert a visszanyert teljesítmény általában nem kompenzálja a rajtpozíciók elvesztését. Ahogy mondtam, nem vagyok biztos benne, hogyan alakul a teljesítménycsökkenés a Honda esetében. Őszintén szólva, az ilyen jellegű erőforráscserék a szabályokat is feszegetik, mert érdekelne, hogy ennek a motornak a költsége most bekerül-e a költségvetési sapkába vagy sem. Ha a motort teljesítménybeli okokból cserélték, akkor annak bele kellene számítania a költségvetési sapkába. Lássuk, hogy ez a helyzet-e. Nem mintha ezt én ellenőrizni tudnám, ez teljes mértékben a Red Bullon múlik, de ez is az egyik oka annak, amiért mi nem tennénk ilyet, mert az a költségvetési sapkánkat terhelné” – tette hozzá.